Codes d’erreur Bafang

L’écran affiche le défaut sous forme de code à deux caractères, clignotant sur certains modèles, et plusieurs écrans gardent les dix derniers défauts. La signification dépend du modèle d’écran : les écrans CAN et les anciens écrans UART utilisent en partie des numéros différents.

Trolda ne peut pas encore lire les moteurs Bafang. La liste des codes est là pour vous aider quand même.

Écrans CAN (2019–2022)

Code	Élément	Signification
04	Accélérateur	Défaut de l’accélérateur, ou accélérateur pas revenu à zéro (les sources de Bafang divergent)
05	Accélérateur	Défaut de l’accélérateur, ou accélérateur pas revenu à zéro (les sources de Bafang divergent)
09	Moteur	Défaut des bobinages du moteur (phases), le moteur s’arrête
11	Moteur	Le capteur de température du moteur est défectueux
14	Température	Le contrôleur (l’électronique du moteur) est trop chaud et se coupe
15	Moteur	Le capteur de température du contrôleur est défectueux
27	Moteur	Courant trop élevé dans le contrôleur
33	Frein	Le signal du contacteur de frein est erroné (vélos avec contacteurs uniquement)
35	Moteur	Un circuit interne de 15 V du contrôleur est défaillant
36	Écran	Défaut du circuit des boutons, souvent parce que le bouton marche/arrêt est maintenu au démarrage
37	Moteur	Le circuit de sécurité (watchdog) du contrôleur est défaillant
38	Capteur	Le circuit de sécurité du capteur est défaillant
41	Batterie	La tension de la batterie est trop élevée
42	Batterie	La tension de la batterie est trop basse
43	Batterie	Les cellules de la batterie fournissent trop de puissance
44	Batterie	Une cellule de la batterie a une tension trop élevée
45	Batterie	La batterie est trop chaude
46	Batterie	La batterie est trop froide
47	Batterie	Le système de gestion de la batterie (BMS) signale une charge trop élevée
48	Batterie	Le système de gestion de la batterie (BMS) signale une charge trop basse
49	Batterie	Une cellule de la batterie descend trop bas en tension pendant l’utilisation (batteries à BMS intelligent)
4C	Batterie	Écart de tension trop important entre les cellules de la batterie (batteries à BMS intelligent)
61	Transmission	Le sélecteur électronique n’enregistre pas le changement de vitesse
62	Transmission	Le dérailleur arrière électronique ne se libère pas
71	Antivol	L’antivol électronique est bloqué
81	Écran	Le module Bluetooth de l’écran est défaillant

Ancien écran UART (DP C18.UART)

Code	Élément	Signification
03	Frein	Le contacteur de frein indique que le frein est serré, donc pas d’assistance
22	Communication	La communication avec le système de gestion de la batterie (BMS) est défaillante

Code	Élément	Signification
07	Batterie	Tension trop élevée dans le système, le moteur s’arrête
08	Moteur	Signal erroné du capteur de position du moteur (capteur à effet Hall)
10	Température	Le moteur est trop chaud et se coupe
12	Moteur	La mesure de courant du contrôleur (l’électronique du moteur) est défaillante
13	Batterie	Le capteur de température de la batterie est défectueux
21	Capteur de vitesse	La vitesse de la roue n’est pas mesurée
25	Capteur de couple	Le signal de force du pédalage est absent ou erroné
26	Capteur de cadence	Le signal de pédalage du capteur est erroné
30	Communication	L’écran et le moteur ne communiquent pas

Sources

Bafang DP C271.CAN User Manual (BF-UM-C-DP C271-EN) (2022-06)
Bafang error code sheets (OEM area, FAQ) (2022-09)
Bafang DP E162.CAN / E163.CAN User Manual (2022-11)
Bafang DP E170 User Manual (2019-11)
Bafang DP C18.UART Display Manual, p. 17 (hosted on manualslib)
Bafang DP C18.CAN User Manual, p. 14 (hosted on manualslib) (2019-11)

Expliqué avec les mots de Trolda à partir de la documentation publique du fabricant. Trolda n’est pas lié au fabricant. En cas de doute, demandez à votre revendeur.

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