Devenir testeur
Trolda n’est pas encore sur Google Play ni sur l’App Store. Vous l’obtenez ici — Android tout de suite, iPhone via TestFlight, le programme de test d’Apple. L’application existe en sept langues — français, norvégien, anglais, allemand, néerlandais, italien et espagnol — et suit la langue de votre téléphone.
L’adresse ne sert qu’à cela. Pas de newsletter, et elle n’est jamais partagée.
Prêt à télécharger
Votre demande est acceptée. Téléchargez l’application sur votre téléphone — le lien ne peut pas être installé depuis un ordinateur.
Télécharger Trolda (.apk)La version n’est pas encore publiée. Votre demande est enregistrée, inutile de la refaire — revenez ici un peu plus tard, ou demandez à la personne qui vous a envoyé le lien.
Comment installer
- Appuyez sur Télécharger ci-dessus. Le navigateur demande s’il faut conserver le fichier — répondez oui.
- Ouvrez le fichier depuis vos téléchargements. Android demande s’il faut autoriser les installations depuis cette source — cela ne concerne que votre navigateur, pas tout le téléphone.
- Play Protect intervient : « Application inconnue bloquée ». C’est normal pour toute application hors de Google Play. Appuyez sur Plus d’infos, puis sur Installer quand même.
- Ouvrez Trolda et créez un compte pour que vos sorties soient sauvegardées.
Une ancienne version de Trolda est déjà sur votre téléphone ? Désinstallez-la d’abord — cette version est signée avec une autre clé, et Android ne la remplacera pas. La désinstallation supprime les sorties enregistrées sur le téléphone : connectez-vous et laissez l’application terminer la synchronisation avant de la supprimer.
Les mises à jour n’arrivent pas toutes seules. Quand une nouvelle version sort, revenez la chercher ici. Le lien de téléchargement est valable un jour ; s’il a expiré, refaites simplement la demande avec la même adresse.
Demande reçue
Nous avons bien enregistré votre demande, mais les places pour les vélos comme le vôtre sont complètes pour le moment. Nous vous écrirons par e-mail dès qu’une place se libère, inutile de refaire une demande.
Demande reçue
Sur iPhone, le test passe par TestFlight, le programme d’Apple. Vous recevrez une invitation par e-mail dès que votre adresse aura été ajoutée — cela se fait à la main, donc cela peut prendre un moment.
Ouvrir dans TestFlight Obtenir TestFlight sur l’App StoreEn attendant, faites ceci
- Installez TestFlight depuis l’App Store. C’est gratuit et fait par Apple.
- Quand l’invitation arrive : ouvrez-la sur votre iPhone et appuyez sur Afficher dans TestFlight.
- Appuyez sur Accepter, puis sur Installer. Trolda apparaît sur votre écran d’accueil.
- Les nouvelles versions arrivent automatiquement via TestFlight — vous recevrez une notification.
- Installez d’abord TestFlight depuis l’App Store. C’est gratuit et fait par Apple — sans lui, le bouton ci-dessus ne fait rien.
- Appuyez sur Ouvrir dans TestFlight ci-dessus. Faites-le sur votre iPhone ; sur un ordinateur, le lien ouvre seulement une page web.
- Appuyez sur Accepter, puis sur Installer. Trolda apparaît sur votre écran d’accueil.
- Les nouvelles versions arrivent automatiquement via TestFlight — vous recevrez une notification.
Utilisez la même adresse. L’invitation est liée à l’adresse e-mail saisie ici, elle doit donc être une adresse que vous lisez sur votre téléphone.
Les versions de test expirent au bout de 90 jours. Si l’application ne démarre plus, ce n’est pas un bug — installez la dernière version dans TestFlight et tout refonctionne.
TestFlight indique que le test n’accepte plus de nouveaux testeurs ? Les places sont alors pleines pour le moment. Votre demande est enregistrée — prévenez la personne qui vous a envoyé ici. Inutile de refaire la demande.
Avant de tester
Trolda est un compteur de vélo, un journal d’entraînement et un historique des sorties pour vélo électrique, qui lit le moteur et la batterie via Bluetooth quand le vélo le permet. Ce que vous en tirez dépend donc du vélo. L’essentiel : vos watts et ceux du moteur, séparés — après chaque sortie, vous voyez ce que vous avez pédalé et ce que le moteur a ajouté.
Vélos lus aujourd’hui
- Bosch smart system (application Flow) : puissance cycliste, puissance moteur, cadence, batterie, kilométrage et mode d’assistance. La première fois, le téléphone doit être appairé avec le vélo — acceptez la demande d’appairage. L’ancien système Bosch avec Purion/Intuvia sans Bluetooth donne une sortie GPS seule.
- Giant SyncDrive (Yamaha) : tout ce qui précède, plus la tension et l’état de la batterie. Fonctionne en parallèle de RideControl.
- Gobao / Gekko / HEPHA (« eBike Connection » dans la recherche) : watts, moteur, batterie, kilométrage et mode.
- TQ HPR (Trek, Fantic, Scott et d’autres) : watts, moteur, cadence, batterie, état de la batterie, kilométrage et mode. Appairez d’abord le vélo avec l’application TQ et fermez-la — sans cet appairage, le vélo n’envoie rien et se déconnecte au bout d’une demi-minute.
- Pinion MGU (FIT E-Bike et d’autres) : watts, moteur, cadence, batterie, kilométrage et mode. La première fois, le téléphone demande un appairage — acceptez sans code. Le vélo est reconnu par son numéro de série, pas par son nom.
- Tous les autres systèmes moteur donnent pour l’instant une sortie GPS seule : distance, vitesse, dénivelé et carte, mais aucune donnée du vélo. La sortie compte tout autant, il ne lui manque que les watts. Un capteur de puissance ou un capteur cardio standard fonctionne avec n’importe quel vélo.
Configuration
- Allez dans Vélo → Connexions et appuyez sur Connecter le vélo, vélo allumé. La liste place votre vélo en tête ; s’il ne se connecte pas, éteignez puis rallumez le vélo et réessayez.
- Le capteur cardio est facultatif et se connecte au même endroit. Les ceintures cardio courantes (Polar, Garmin HRM, Wahoo) fonctionnent ; les montres Garmin de la série vívomove n’envoient pas la fréquence cardiaque via Bluetooth.
- Saisissez le kilométrage du vélo sous Vélo → Mon vélo si le vélo ne le transmet pas lui-même — les intervalles d’entretien sont calculés à partir de celui-ci.
- Créez un compte (Google, Apple ou e-mail). Vos sorties restent sur le téléphone dans tous les cas, mais sans compte il n’y a pas de sauvegarde, et l’entraînement, les groupes et l’entretien sont verrouillés.
Pendant la sortie
- Utilisez le bouton d’extinction de l’écran de l’application sur l’écran de sortie, pas le bouton marche/arrêt du téléphone. Sur Android, un téléphone verrouillé fige l’application, et les données du vélo présentent des trous.
- Le vélo coupe de lui-même la liaison Bluetooth de temps en temps — c’est normal, et l’application se reconnecte en quelques secondes. Un message sur l’écran de sortie l’indique pendant qu’elle essaie.
- Si vous restez longtemps à l’arrêt, le chrono se met en pause tout seul, et la sortie se termine automatiquement quand vous êtes revenu à votre point de départ. Activez ou désactivez cela sous Profil → Réglages.
Si quelque chose semble anormal
Écrivez à support@trolda.com en indiquant votre téléphone, votre vélo et son moteur, ainsi que la version et le build — ils figurent en bas de Profil → Réglages. S’il s’agit d’une sortie, donnez la date et à peu près le lieu. La sortie est dans le cloud quand vous êtes connecté, nous pouvons donc la consulter sans que vous n’ayez rien d’autre à envoyer.
Vous voyez les sorties d’un autre compte, ou l’application demande « Est-ce le bon compte ? » ? Le téléphone contient alors des données d’une autre connexion. C’est une protection, pas un bug : connectez-vous avec le bon compte, ou choisissez « Emporter les sorties sur ce compte ».